是否標準件 | 標準件 | 標準編號 | GB307 SB/T53419-94 SB/CO/T10-89 |
樣品或現貨 | 樣品 | 是否進口 | 非進口 |
品牌 | 瓦房店軸承 | 型號 | 30314/YA6、30314/YA6.01、30314/YA6-1、30315、7315E、30316、7316E、30317、7317E、30610 |
內徑(mm) | 70(mm) | 外徑(mm) | 150(mm) |
厚度 | 38(mm) | 重量 | 3.08(kg) |
用途 | 礦山,石油,冶金,化工,煤炭, 水泥,造紙,電力,軋機,陶瓷,橡塑機械,重型機械 | 保持架及其材料 | F1碳鋼 |
體積規格 | 中小型 60≤D≤115 | 滾動體類型 | 圓錐滾子 |
滾動體列數 | 雙列 | 滾道類型 | 國標 |
使用特性 | 國標 | 載荷方向 | 向心 |
類型 | 圓柱滾子軸承 |
雙列圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑、軸向聯合載荷的作用?上拗戚S(或外殼)兩個方向的軸向位移,因此可用作雙向軸向定位。
雙列圓錐滾子軸承在承受徑向載荷的同時,可承受雙向軸向載荷。其游隙在產品出廠前已經調整好,因此,可以直接安裝使用,無需調整游隙。雙列圓錐滾子軸承可以在軸承的軸向游隙范圍內,限制軸承相對于軸承座的兩個方向的軸向位移。
雙列圓錐滾子軸承的前身是單個圓錐滾子軸承的軸承配對形式,近年來發展成為雙列組件成品。一般雙列圓錐滾子軸承都做成四個部分,其中的隔圈出廠時一般都留有足夠的加工余量,是為了調整軸承游隙或者預載量,而必須由軸承的裝配機構自己去修磨加工的,因此大部分雙列圓錐滾子軸承內外圈是可以分離的。
雙列圓錐滾子軸承能夠承受較重的復合(徑向與軸向)載荷,剛性強。在兩個方向都能軸向固定,帶有一定的軸向游隙或一定的預負荷。雙列圓錐滾子軸承主要用于齒輪箱,起重設備,軋鋼機和用于礦山機械,例如坑道掘進機等。
35000型結構的軸承(TDO型)35000型結構軸承有一個雙滾道圓錐外圈和兩個帶滾子與保持架組件的內圈構成。通常這些軸承的兩個圓錐內圈之間有一個中隔圈。因為在生產階段已經對軸向游隙或預負荷作了調整,因此它們是快裝組件。這些軸承是背對背配置,因此負荷線向軸承線分開。由于這一點,軸承能夠用于較大剛性的配置,容許相當大的傾斜力矩。35000型雙列圓錐滾子軸承有多種內部結構:
帶有中隔圈和鋼板沖壓窗式保持架的軸承。
帶有中隔圈,空心滾子和支柱式鋼保持架的軸承。
帶有互相靠近的相配延伸內圈并帶有鋼板沖壓窗式保持架的軸承。37000型結構的進口軸承(TDI型) 這種結構的軸承有一個帶兩組滾子與保持架組件的雙滾道圓錐內圈和兩個圓錐外圈。雙列滾子面對面排列。通常在兩個外圈之間配置一個隔圈。選定中隔圈尺寸便得到一定的軸向游隙或預負荷。 37000型結構雙列圓錐滾子軸承有多種內部結構: --帶有中隔圈和鋼板沖壓窗式保持架的軸承。 --帶有中隔圈,空心滾子和鋼支柱式保持架的軸承。用于軋機軸向止推的大錐角軸承。
新型號 | 舊型號 | 05單價 | 描述 | 凈重 | 體積 |
30314/YA6 | 30314/YA6 | 71 | 中型圓錐軸承 | 3080 | 150*70*38 |
30314/YA6.01 | 30314/YA6-1 | 24.8 | 中型圓錐軸承 | 921 | 15*7*38. |
30315 | 7315E | 82.2 | 中型圓錐軸承 | 3710 | 160*75*40 |
30316 | 7316E | 102 | 中型圓錐軸承 | 4320 | 170*80*42.5 |
30317 | 7317E | 127 | 中型圓錐軸承 | 5390 | 180*85*44.5 |
30610 | 7710E | 45.8 | 中型圓錐軸承 | 331 | 82*50*21.5 |
圓錐滾子軸承屬分離型軸承,軸承內、外圈均具有錐形滾道,滾子為圓臺形。
滾子與滾道為線接觸,可承受較重的徑向和軸向聯合負荷,也可承受純軸向負荷。接觸角越大,軸向承載能力越高。
圓錐滾子的設計應使滾子與內外滾道的接觸線延長后交于軸承軸線上同一點,以實現純滾動。
新設計的圓錐滾子軸承采用加強型結構,滾子直徑加大,滾子長度加長,滾子數目增多,并且采用帶凸度的滾子,因而使軸承的承載能力和疲勞壽命顯著提高。 滾子大端面與大擋邊之間采用球面與錐面接觸,改善了潤滑。
該類軸承按所裝滾子的列數可分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結構型式。該類軸承還多使用英制系列產品。
保持架型式:
多采用鋼板沖壓保持架,但當軸承外徑大于650mm時,則采用滾子有支柱孔的支柱 焊接結構保持架。
單列:汽車的前輪、后輪、機床主軸、軸車車輛、軋鋼機、建筑機械、起重機械、 印刷機械及各種減速裝置。
雙列:機床主軸、機車車輛
四列:軋輥支承
該種軸承可以承受徑向負荷和背地里一方向軸向負荷。該軸承不能一套單獨使用,在徑向負荷作用下,會產生附加軸向力,常需用加一個可承受反方向軸向力的軸承來加以平衡,即兩套軸承成對使用。在安裝和使用過程中高速游隙,也可以實現預緊。單列圓錐滾子軸承承受軸向負荷的能力取決于接觸角,接觸角越大,軸向承載能力也越大。該種軸承限制軸或外殼的一面軸向位移,不允許軸相對外殼孔有傾斜。
該種軸承外圈滾道母線對軸心線的傾斜角α=25°-29°。該種軸承承受軸向負荷的能力高于一般圓錐滾子軸承,主要用于承受以一個方向的軸向負荷為主的徑向、軸向聯合負荷,但不宜承受純徑向負荷。
該種軸承外圈有止動擋邊,便于軸向定位,外殼孔可以加工或通孔,簡化軸向緊固裝置。
該種軸承有雙列滾子,因此承受徑向負荷的能力較高,可以承受以徑向負荷為主的徑向、軸向聯合負荷。軸承的兩內圈之間有中隔圈,改變中隔圈厚度尺寸,即可調整軸承的游隙。 該種軸承可限制軸或外殼的兩個方向軸向位移在軸承的軸向游隙限度內。
該種軸承有兩個外圈,可分別安裝,利用中隔圈來實現調整軸向游隙?沙惺茌^大的以徑向負荷為主的徑向、軸向聯合負荷?上拗戚S承或外殼的兩個方向軸向位移在軸承的軸向游隙范圍內。
該種軸承有兩列滾了,因此可承受較大的以徑向負荷為主的徑向軸向聯合負荷,通過磨削兩個內圈的小端面以改變內圈寬度尺寸,來調整軸承的游隙,該種軸承可限制軸或外殼的兩個方向的軸向位移在軸承的軸向游隙限度內。
該種軸承有四列流子,可以承受很大的徑向負荷,并可兩個方向的軸向負荷?上拗戚S或外殼兩個軸向方向位移在軸承的軸向游隙范圍內。改變隔圈的寬度尺寸,可調整軸承的軸向游隙。
英制圓錐滾子軸承是指外形尺寸均按英寸為單位進行度量的圓錐滾子軸承,其結構型式也有單列、雙列、四列等多種,工作性能與相應的公制圓錐軸承是相同的。
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