軸承的壽命是指一套軸承在開始運轉后，其元件如滾動體、內、外圈或 保持架出現第一個疲勞擴展跡象之前的一個里程，簡單的可以這么說，很多人東西都是有壽命可言的，那么軸承使用壽命多少小時？影響軸承壽命因素是什么？下面九正五金網就來為大家講解一番，一起來看看吧。
無論什么東西都會有一個保質期的過程，而生產者和使用者的目的就是ing兩在使用的過程中盡量不損害物品，延長物品的使用期軸承壽命在一定載荷作用下，軸承在出現點蝕前所經歷的轉數或小時數，稱為軸承壽命。
滾動軸承之壽命以轉數（或以一定轉速下的工作的小時數）定義：以ntn軸承型號和iko軸承型號為例，在此壽命以內的軸承，應在其任何軸承圈或滾動體上發生初步疲勞損壞（剝落或缺損）。然而無論在實驗室試驗或在實際使用中，都可明顯的看到，在同樣的工作條件下的外觀相同軸承，實際壽命大不相同。此外還有數種不同定義的軸承“壽命”，其中之一即所謂的“工作壽命”，它表示ntn軸承型號和iko軸承型號在損壞之前可達到的實際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。
為確定軸承壽命的標準，把軸承壽命與可靠性聯系起來。
每一樣物品都有一個額定的壽命，意味著它從生產出來那刻開始就能使用多久，軸承也不例外，而軸承的額定壽命，由于制造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長短也不相同。若以統計壽命為1單位，最長的相對壽命為4單位，最短的為0.1-0.2單位，最長與最短壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產生點蝕，所經歷的轉數或小時數稱為軸承額定壽命。
為比較iko軸承軸承抗點蝕的承載能力，規定軸承的額定壽命為一百萬轉（106）時，所能承受的最大載荷為基本額定動載荷，以C表示。
也就是iko軸承在額定動載荷C作用下，這種軸承工作一百萬轉（106）而不發生點蝕失效的可靠度為90%，C越大承載能力越高。
所以，若是想要iko軸承的使用壽命延長，除了在生產出來的時候多考慮材質的問題和設計方面的問題，在承載能力上也要適度的考慮一下。
除結構設計之外，主要還有材料、制造、使用和潤滑技術四方面的影響
(1)材料的影響：在軸承材料技術方面，主要通過材料選用、材質保證和熱處理等手段，來保證 軸承壽命的提高。滾動軸承一般都用高碳鉻軸承鋼制造，化學成分也幾乎不變。但是，不同的冶煉方法材料的純凈度不同，對壽命的影響很大在同等接觸應 力條件下，甄Ⅳ4陶瓷軸承接觸疲勞壽命優于軸承鋼軸承；在高速、輕載和沖擊載 荷小的情況下，可優先選用陶瓷球軸承。由此可見，材料對軸承疲勞壽命的影響是非常顯著的。
2)表面粗糙度的影響：疲勞裂紋通常起源于表面，因此表面對零件壽命有很大的影響。表面越光滑，疲勞裂紋的萌生時間越長。滾動軸承滾動體和套圈的表面處理技術可以改變滾動體表層的硬度、殘余應力分布和材料的整體強度，從而提高軸承壽命。
(3)溫度的影響：不管是基于表面下應力的疲勞模型，還是以表面上缺陷為起點的模型，都沒考慮到軸承接觸區的發熱對疲勞壽命的影響。實際上，軸承在經過持續的運轉后， 必然會伴隨有一定的溫升，這種溫升的幅度應與接觸副之間的潤滑油膜厚度、接觸零件的表面特征以及載荷、運轉速度等參量有關。同時，溫度升高后，軸承套圈和滾動體內必然存在一個溫度分布，而且會由于熱膨脹的影響產生熱變形，影 響軸承的運轉精度。所以溫升和熱量對疲勞壽命的影響也是不容忽視的。
(4)潤滑技術的影響：在軸承潤滑技術方面，主要通過潤滑劑和潤滑方式的選用，來提高軸承的壽 命。潤滑技術已成為提高軸承壽命的最關鍵的因素之一。特別是對于密封軸承，潤滑脂壽命已成為軸承使用壽命的另一“代名詞”，即潤滑脂壽命就是軸承使用壽命。
(5)運轉速度的影響：軸承疲勞壽命與瞬時接觸時間有關。瞬時接觸時間是指在最大載荷下滾動體在套圈上滾過和套圈滾道接觸橢圓寬度所需的時問。隨著轉速的增大，瞬時接觸 時間增加，軸承的疲勞壽命就降低。運轉速度越慢的軸承，其以轉數計的壽命越長。而另一方面，瞬時接觸時間的長短還會影響表面殘余應力，從而間接對疲勞壽命產生影響。
（6)載荷的影響：滾動體參數及曲率系數對深溝球軸承疲勞壽命的影響，研究表明載荷的大小對軸承的疲勞有非常大的影響。滾動軸承的疲勞壽命在 很大程度上取決于最大滾動體載荷。因此，載荷增大導致最大滾動體載荷顯著增 大，疲勞壽命減小。
以上就是軸承使用壽命多少小時以及影響軸承壽命因素是什么的講解，相信大家看了以后應該會有更多的認識了吧，內容僅供大家參考，希望能對大家有所幫助。
